Fratello ESP
Bruder produce alcuni dei rimorchi per camper fuoristrada più robusti ma lussuosi del mondo e, nonostante quelli che agli estranei potrebbero sembrare prezzi proibitivi, l'azienda non mostra alcun segno di rallentamento. Alla fine del 2021, ha superato la sua gamma con una nuovissima ammiraglia chiamata EXP-8, e ora ha schiacciato il nuovissimo EXP-7 appena sotto l'8 e sopra il suo punto fermo originale, l'EXP-6.
L'EXP-7 in realtà offre dimensioni e capacità di sonno leggermente maggiori rispetto all'EXP-8, ma la vera attrazione del nuovo modello sta nel sposare alcune delle migliori caratteristiche sia dell'8 che del 6 in una comoda base per interni ed esterni comoda da portare ovunque e in qualsiasi momento. campo. Potrebbe essere il trailer completo più attraente di Bruder finora.
A 23 piedi (7 m), il nuovo EXP-7 è circa mezzo piede (15 cm) più lungo dell'EXP-8 in lunghezza totale e un piede intero (30 cm) più lungo dell'EXP-6. Ma l'EXP-8 non è solo un fiore all'occhiello per le sue dimensioni: racchiude anche il pacchetto di prestazioni per quattro stagioni più mirato di Bruder, pensato per viaggiare da un polo all'altro con soste nelle sabbie più calde del deserto in mezzo. Nello specifico, la "vera piattaforma di esplorazione globale del 21° secolo in quattro stagioni" di Bruder è stata progettata per temperature comprese tra -22 ° F (-30 ° C) e 140 ° F (60 ° C) e testata ad altitudini superiori a 10.000 piedi (3.048 m) .
Al contrario, il nuovissimo EXP-7 è progettato per condizioni climatiche più concrete, proprio come i trailer Bruder che hanno preceduto l'EXP-8. Questo non vuol dire che non sia in grado di gestire condizioni meteorologiche estreme, ma non è costruito appositamente per questo compito come l'8.
L'EXP-7 combina ancora il telaio ultra robusto e ermetico a tubo quadrato di Bruder e il corpo composito a celle chiuse di tipo marino da 60 mm, entrambi appositamente progettati per lavorare insieme nel ridurre le vibrazioni e gestire tutto ciò che il percorso può lanciargli contro. Il sistema di sospensioni pneumatiche brevettato dall'azienda colloca due ammortizzatori monotubo con contenitore remoto su ciascuna delle quattro ruote, aumentando le capacità di spostamento e livellamento.
Il punto in cui l'EXP-7 si distingue davvero dall'EXP-8 è nel portare le caratteristiche esclusive dell'EXP-6. Come il 6, l'EXP-7 è disponibile sia nella versione con tetto fisso (GT) che con tetto apribile (PT). Il tetto apribile ad azionamento elettrico è progettato per abbassare l'altezza di traino e di stoccaggio del rimorchio, mentre la GT con tetto rigido è consigliata per chi cerca il massimo livello di isolamento e protezione delle pareti rigide. Il PT viaggia a un'altezza di 2,4 m (7,7 piedi) con la capote chiusa e le sospensioni al livello più basso, mentre la GT si trova a un pelo sotto i 2,6 m (8,5 piedi) al livello più basso.
Poiché l'EXP-7 non è focalizzato sulle condizioni meteorologiche estreme come l'EXP-8, riporta la cucina all'esterno, offrendo una configurazione di cottura interna/esterna molto simile a quella dell'EXP-6. Il portello centrale della dispensa include la conservazione degli alimenti con accesso dall'esterno, insieme all'accesso al ripiano della cucina, al piano cottura a induzione portatile a doppio fuoco e al lavello. Sia all'interno che all'esterno, lo chef ha un accesso a portata di mano alla cella frigorifera grazie a un frigorifero/congelatore esterno estraibile da 57 litri accanto alla dispensa e un frigorifero/congelatore con porta da 136 litri all'interno.
L'EXP-7 trasporta le porte d'ingresso sul lato sinistro e destro dell'EXP-8, in contrasto con l'EXP-6 e il suo portellone posteriore. Ciò potrebbe rivelarsi particolarmente utile quando si ritorna in un punto di campeggio ristretto che rende difficile l'apertura del portello posteriore e/o impedisce l'accesso a uno dei lati.
All'interno, il nuovo EXP-7 PT può ospitare fino a sei persone, mentre il GT può ospitare fino a quattro. Entrambi dispongono di un letto queen-size da 60 x 80 pollici (153 x 203 cm), insieme a divani a centro barca. La serie EXP-7 comprende anche un bagno con doccia calda/fredda, lavandino, lavabo e toilette per compostaggio. Anche una doccia esterna calda/fredda è standard e il serbatoio fresco da 200 litri offre molta capacità d'acqua a bordo.
Il sistema elettrico tweener dell'EXP-7 ha la metà della capacità della batteria dell'EXP-8, assetato di energia per condizioni meteorologiche estreme, e include un banco di batterie al litio ancora grande da 10,8 kWh. Quella batteria funziona con un inverter da 3.000 W, un pannello solare montato sul tetto da 1.245 W, caricabatterie CA e CC, sistema di gestione dell'alimentazione touchscreen completo e carichi di prese CA, 12 V e USB.